水泥

海門海螺水泥公司

  本報訊江蘇海門海螺水泥有限責任公司總經理翟軼剛近日報出了今年公司年中報:上半年應稅銷售過5億元,入庫稅金2500萬元,增幅均在70%以上。同樣的兩條生產線,同樣的員工,為何今年產出卻大幅度提升?翟軼剛說,除了市場恢復到正常狀態外,還有一個很重要的原因是得益于企業技改投入,讓企業的存量產能得到充分發揮。目前公司有3個超億元技改項目同步實施。

  海門海螺水泥公司是海螺水泥集團的子公司,擁有兩條粉磨生產線,年設計能力為450萬噸水泥量。按照總部的戰略布局,海門海螺水泥公司市場定位為南通地區和上海。這幾年,水泥行業大打價格戰,且越來越激烈,去年幾乎接近成本價銷售。面對市場的惡性競爭,海門海螺水泥公司始終守住質量底線,總部嚴格控制熟料質量,海門公司控制熟料摻入量,控制固體廢棄物質量,使得生產的水泥質量遠遠高于國標,在每年組織的全國3000多家水泥企業質量大對比競賽中獲得全優。

  優質的產品,使海門海螺水泥在南通市場上牢牢站穩了腳跟。海門海螺水泥產品占據了南通重點工程的80%市場份額,滬通鐵路、寧啟高速、海啟高速、南通機場等重點工程均由海螺水泥提供產品。海門的中南集團、三建集團等企業及海門的攪拌站都使用海螺水泥。此外,上海市場份額也在不斷擴大,海門海螺水泥公司與上海建工集團建立了長期戰略合作關系,一年使用海螺水泥超過70萬噸,浦東機場擴建工程、上海地鐵工程等都使用海螺水泥。

  去年以來,海門海螺水泥公司按照市場需求,以供給側改革為契機,實施技改投入,既將企業設計產能充分釋放,又能降低生產成本,實現節能降耗。去年年初,公司投資1.5億元,實施礦粉項目,降低材料成本,目前,該項目已經竣工投入生產。去年年初,該公司又投資超億元,實施了F型碼頭工程,目前已經建成,正在進行竣工驗收。翟軼剛說,碼頭工程的建設離不開市委、市政府和開發區的精心服務,對企業生產運行起到重大的推進作用。隨著上海市場的拓展,海門海螺水泥公司每年將有150萬噸水泥銷往上海,原來企業用散罐車將水泥運到外部碼頭,再駁運到運輸船上,銷售到上海。F碼頭建成后,企業可以用輸送設備將水泥直接裝到船上,大大節約運輸成本,也提升了發送效率。

  今年4月,該公司又開工了總投資1.1億元的節能技改項目。據介紹,該項目采用當今水泥行業最先進的技術,將目前罐式磨機研磨水泥生產工藝,改為磨前加聯合粉磨系統,用輥壓機進行預粉磨后,再進入粉磨機研磨,產能大幅度提升,能耗大幅度降低,公司每噸水泥電耗從38千瓦時降到33千瓦時,全年節約用電成本超過1200萬元。

  技改投入,海門海螺水泥公司的產能得到有效發揮,去年該公司生產量達到360萬噸,今年將達到420萬噸,接近設計產能。去年公司實現應稅銷售7億元,入庫稅金2700萬元,今年應稅銷售有望突破10億元,入庫稅金超過5000萬元。(海聞)

 責編:丁濤

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