復合

第23屆中國國際復合材料工業技術展覽會落幕

  本報訊 記者楊靜

       第23屆中國國際復合材料工業技術展覽會(CCE)于9月6~8日在上海世博展覽館隆重舉辦。除了全方位展示國內外復合材料行業發展現狀,鼎力構建專業、權威的展示與交流平臺,作為復合材料行業發展的“風向標”,本屆展覽會務實創新、貼近專業觀眾實際需求,首次與歐美汽車行業合作,用國際化的視角聚焦國外先進汽車復合材料領域的創新成果,兼顧最新的尖端前沿和成熟的量產技術,傾力打造“國際汽車復合材料創新體驗日”系列活動,為觀眾帶來了前所未有的技術盛宴與視覺體驗。


  中國建筑材料聯合會會長喬龍德,原國家建材局局長張人為,中國建材集團有限公司副董事長李新華,中材科技董事長薛忠民,中材科技總裁劉穎,中材科技監事、南京玻璃纖維研究設計院有限公司黨委書記郭偉等蒞臨展會,并為中國復材展-JEC創新產品的獲獎者頒獎。

  今年的CCE展會面積為4.2萬平方米,囊括了533家優質參展企業,其中國際展商106家,全面涵蓋行業生態圈各個領域;專業觀眾超過2萬人,其中,國外專業代表團超過50個,國際觀眾與買家超過2500人。可以說,CCE既是覆蓋復合材料全產業鏈相關企業的年度盛會,又是一次聚焦行業未來與發展理念的盛宴。

  匯聚先進科技與產品,促進創意、行業交流與相互合作,契合生產商與觀眾的雙向要求。CCE展會主辦方、中國復合材料集團有限公司董事長張定金表示,“CCE有如此深遠的行業影響力離不開業界同仁多年來的鼓勵和支持。此屆CCE詮釋了四個概念——‘嶄新’、‘核心’、‘趨勢’和‘聯動’。嶄新的科技賦予產品生命,核心技術解決碎片化問題,把握市場趨勢引領行業發展,透過互聯互通帶來協商合作及萬物互聯。面對變化多端的市場環境,行業殷切了解復合材料的未來發展趨勢,為緊貼行業脈搏,我們籌辦了一系列精彩豐富的論壇和新技術及新產品發布會,建立對話的臺階,打開商機之門。我們希望CCE能與業界攜手,促進行業生態圈合作共贏。”

  “嶄新”、“核心”、“趨勢”、“聯動”透視了復合材料行業的變化,科技不斷迭代,物聯網、機器人、人工智能、云計算、大數據等技術的發展愈加火熱。

  國產大飛機C919項目九大機體結構供應商之一——中國航天科工集團航天海鷹(鎮江)特種材料有限公司,首次攜帶采用多項自主知識產權、代表我國及復合材料行業領先水平的C919后機身后段前防火墻、垂尾壁板和后機身前段上壁板三件大型、超大型結構部件閃亮登場CCE,成為創新產品展區吸睛度最高的“秘密武器”。其中,8米長、2米高的C919垂尾壁板在本屆CCE上完成了它的“處女秀”。

  今年首次參展的深圳光啟尖端技術有限責任公司,利用其超材料技術發展出顛覆式隱身技術,在隱身裝備領域具有極大的應用價值。其軍用超材料隱身結構產品已在空軍、海軍、火箭軍多個重點型號上研制應用,大幅提升了軍事裝備的隱身性能,從根本上解決了傳統隱身裝備無法維護的難題,增強了與F-35、DDG1000、薩德等先進武器裝備對抗的能力。此次,光啟的進氣格柵、V尾天線、進氣管(奧迪TTRS)、雷達罩、定制尾翼(蘭博基尼LP610)、進氣系統箱體(寶馬E46)、引擎配件(奧迪TTRS)等多件參展部件,滿足了觀眾對超材料的好奇心。

  致力于汽車內飾零部件生產和汽車零部件模具開發制造的長春博超汽車零部件股份有限公司,首次攜帶創新產品參加展會。該公司擁有德國產先進的低壓成型生產線和美國產水切割等先進生產設備及國產先進的電腦控制壓力機,以德國R+S技術有限公司為技術依托,從德國引進天然環保材料生產線,進行低壓天然麻纖維材料生產,在國內率先采用先進低壓成型技術,形成了業內技術領先、環保達標的優勢。

  康得復材的展位在本次展會上賺足了眼球。其采用量產化快速成型工藝HP-RTM和快速粘接工序制備的碳纖維車門總成、采用Surface-RTM快速成型工藝獲得A級表面的碳纖維車頂蓋外板,以及采用快速成型濕法模壓工藝制備的碳纖維門檻加強板部件,向觀眾展示了康得復材的碳纖維世界。

  首次參展的萬華化學集團股份有限公司是中國唯一一家擁有MDI制造技術自主知識產權的企業,且擁有世界級規模、工藝先進、配套完整的C3/C4石化產業鏈,是全球產業鏈完整、品種齊全的ADI制造商,全球第二大TPU制造商,國內最大PUD制造商,國內最大聚醚多元醇與聚氨酯系統料制造商。此次,萬華化學全方位展示了其在汽車、軌道交通、電力、建筑建材等眾多應用領域的系統性復合材料用聚氨酯解決方案。

  為航空航天、汽車和能源產業在內的世界眾多大型工業集團設計和提供成型和測試設備、自動化生產線、定制設備和“交鑰匙”工廠的法國PEI公司,展示了其熱塑性復合材料成層的創新工藝、塑料和復合材料成型壓機系統和自動壓機系統。

  意大利SMRE公司展示的高性能工作站,占地面積小,價格低廉,可處理各種纖維的單一纖維織物和混編織物,專為切割干燥織物和預浸料而設計,可用于原型生產、少量和大批量生產;在可靠性、切割速度和精度方面有上佳表現的純水水刀切割機,特別適用于切割硬化的復合纖維面板,水刀直徑僅幾分之一毫米,可高速切割,精度高,減少加工材料的殘留濕度,并可切割出其他切割技術無法實現的復雜形狀。

  迪芬巴赫展示的Fiberforge4.0生產系統,可處理多達4種不同的UD帶,生產過程完全自動化,可將UD帶的邊緣精確、近似地切割成零件幾何形狀,保證了材料的利用效率,UD帶鋪設每個循環時間不到1秒,比過去快了3.5倍。

  除了展會本身,大會活動亦將嶄新概念融入其中。

  CCE同期,組委會聯合法國知名汽車咨詢公司Inovev,舉辦了具有國際水準和超凡體驗的首屆國際汽車復合材料創新體驗日系列活動,通過研討會、創新體驗區和網絡展示平臺等方式,由標志雪鐵龍、佛吉亞、杜邦、法國Inovev公司、美國Munro&Associates公司、法國Pinette-PEI/CETIM和法國IRT-M2P研究所等知名專家在研討會上精彩演講,在體驗區展示22件歐美汽車復合材料創新部件,以及向觀眾免費開放國際汽車復合材料創新網絡展示平臺,展示未能到會的100余件汽車復合材料創新部件產品,全方位展示世界范圍內汽車復合材料產品和技術應用的集大成者,讓觀眾對世界汽車復合材料的發展現狀和未來趨勢有了更加直觀的認知和體驗。

  38家企業、42種新產品角逐本屆“中國復材展-JEC”創新產品獎,最終,10家企業脫穎而出:武漢理工大學的管道非開挖修復用紫外光快速固化樹脂體系,江蘇先諾新材料科技有限公司的高強型聚酰亞胺纖維,江蘇恒神股份有限公司的非熱壓罐成型無鹵阻燃預浸料獲原材料類創新獎;航天海鷹(鎮江)特種材料有限公司的C919后機身前段上壁板,哈爾濱玻璃鋼研究院的長征五號貯箱支架,連云港中復連眾復合材料集團有限公司的加油站用埋地玻璃纖維增強塑料雙層油罐,中材科技(成都)有限公司的無人機氫氣瓶,中國科學院寧波材料技術與工程研究所的碳纖維復合材料新能源汽車G10-F,康得復合材料有限責任公司的B80A項目碳纖維復合材料輕量化前機蓋產品獲應用類創新獎;南京諾威爾光電系統有限公司的閃光燈激勵熱波無損檢測工作站獲技術及設備類創新獎。

  第三屆碳纖維及先進復合材料的創新應用高層論壇,5場最新技術流派主題演講,帶來了一場碳纖維復合材料創新應用的頭腦風暴;35場專業技術講座,涉獵復合材料增強體、基體樹脂、制造工藝、檢測方法、應用分析、儀器裝備等復合材料全產業鏈各個環節;25所高校復合材料專業、57支大學生代表隊參與的第三屆全國大學生復合材料設計與制作大賽,成為展會上青春洋溢、活力四射的區域;2場先進復合材料專題技術培訓;5場企業新聞發布會;首屆全國玻璃鋼/復合材料操作技能大賽……既有往屆活動的繼承與延續,又有“高端化、國際化”的標新立異,分享行業核心技術,激發新思維,促進同業及跨界交流,啟發并引領市場發展的新趨勢,讓業者與行業一起砥礪前行。

  隨著今年CCE在上海的圓滿落幕,CCE已深深扎根于國際復合材料業界,并將繼續在中國、亞太地區乃至全世界扮演越來越重要的角色。

  (編輯:李秋蓉)
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