綜合

鏖戰航空港 竭力保開園——中國中鐵鄭州航空港基礎設施四標項目建設紀實

  ■本報駐河南記者秦軍艦通訊員賈迎峰吳春生

  為加快鄭州航空港經濟實驗區形象建設,第十一屆中國國際園林博覽會正在緊鑼密鼓籌建之中。而確保達到今年9月開園前必備條件的道路、河道、橋梁以及綠化工程的基礎設施建設,是擺在中國中鐵鄭州航空港基礎設施四標項目部全員面前的首要任務。

  中國中鐵股份有限公司總承包的鄭州航空港基礎設施四標項目采用的是“股權投資+施工總承包”的管理模式。針對本項目工程體量大、涵蓋專業廣,建設時間緊等特點,項目部克服了種種困難,從去年6月進場,截至8月20日,項目部累計完成產值35億元,完成了18條道路27公里、3條河道20.5公里、16座橋梁以及綠化300萬平方米的建設任務,確保了園博園開園節點工期。

  嚴把安全質量關

  項目部注重市政專業技術培訓,組織市政專家及港區質檢站技術人員對市政道路雨污水管、污水管機械頂管、道路、綠化等分批次進行相關專業培訓。技術人員培訓實現全覆蓋,統一技術標準和工藝流程;項目部按照各分部施工專業規劃指定了道路、橋梁、水系、管線樣板段工程。同時,投資數十萬元建成了市政工程樣板間觀摩示范點,把施工工藝、工序流程、實物構造進行截面展示,統一標準,供施工人員參觀學習,確保工程質量內優外美。

  項目部狠抓安全質量執行力建設,牢牢樹立紅線意識,始終保持重拳抓安全、鐵腕保質量的高壓態勢,打牢安全質量基礎。抓過程控制,特別是對深基坑、施工用電等事故高發區進行嚴密監控,把隱患消滅在萌芽狀態,確保項目安全生產有序可控。

  自開工以來,項目部組織作業人員進行分工種、分工序培訓,對日常作業易發生安全事故的地方以PPT、視頻、動畫形式對作業人員進行安全教育。各分部累計培訓210次,開累培訓人數3500人次。按照“班組長安全責任制”具體要求,嚴格執行“工前培訓、工中指導、工后總結”的工作程序,狠抓責任落實,夯實質量安全管理基礎。各分部與118名班組長簽訂了安全質量責任書,為安全施工保駕護航。

  精細化管理贏稱贊

  施工現場捷報頻傳,機械聲與歡呼聲此起彼伏……

  為提高項目管理水平,項目部積極落實中國中鐵工程項目精細化管理辦法,以員工為中心,自上而下有序推進,將責任矩陣貫穿于整個項目管理過程控制之中,推動項目創優創效。全體參建人員發揚勇于跨越、追求卓越的企業精神,以飽滿的熱情,高昂的斗志,精心組織周密安排,倒排工期全力以赴,通過強隊伍、抓管理、保重點、搶進度,促進施工生產快速推進。

  一路高歌猛進,項目部在港區四個基礎設施標段中一躍成為整體工程進度最快、完成產值企業最高、工程項目形象最好和滾動開發新增項目最多(約25億元)的標段。截至目前,項目部共完成產值35億,獲得了建設管理單位及港區領導的高度評價,為中國中鐵贏得了口碑,樹立了良好企業形象。

  項目部在加快施工進度的同時,始終不忘把揚塵治理作為頭等大事來抓。按照河南省政府對建設工程施工和城市道路揚塵治理的文件要求,項目安全環保部專門制定了揚塵治理管理辦法,加大施工現場執行獎懲力度,落實好揚塵治理措施。對土方作業濕法作業,保證含水率,作業過程不起塵,對裸露黃土及時進行綠網覆蓋,未施工的區域撒種草籽;道路施工安排灑水車及時灑水,霧炮車現場作業不停止,保證土的含水率;混凝土拌合站、瀝青拌合站、水穩拌合站和小型構件廠出入車輛每次由洗車器進行清潔沖洗;及時安裝施工道路圍擋。各種措施確保施工工地揚塵防治實現“七個百分之百”目標。

  2017年5月30日,隨著E匝道上跨志洋路橋梁護欄澆筑完成,京港澳高速志洋路互通立交工程全線橋梁工程全部完成,這標志這鄭州航空港綜合實驗區最新規劃的重要出入口工程完工。

  2017年8月1日,京港澳高速和園博園B區的主通道——志洋路下穿四港聯動大道隧道,經過參建人員連續5個月的晝夜奮戰,已具備通車條件。使得京港澳高速和園博園B區主場地雙鶴湖中央公園之間的車程縮短至5分鐘。

  “別說去鄭州方便,咱想去機場坐飛機也快嘞很!哈哈哈……”

  新鄭市龍王鄉小左村幾位村民傍晚在梅河支流岸邊的園路上一邊散步納涼,一邊開心地不停講述他們家門口翻天覆地的變化,笑聲未落,只聽頭頂一架大型客機轟隆隆的聲音傳來,向著新鄭國際機場方向降落。

(責編:丁濤)

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